随着快运商业模型变迁，平台资源互相抢夺，加盟意向资源白热化，加盟商内卷严重，所谓僧多肉少的市场环境，加上末端最后一公里覆盖难题等因素导致有些区域招商难，覆盖难的局面，针对当前快运网络环境下，快运招商破局方法、心得，其实结合自身工作经验，总结出“四大心法”，分享如下：

我们首先要了解当地市场，清楚产粮区在哪，那里特色产品是什么、货品结构如何、货物流向是哪，我们壹米品牌竞争力如何，对比优势是什么，市占比如何、以及市占额不高的原因是什么？

非产粮区在哪里，非产粮区突破点在哪里，如果网点招进来，应该如何存活？所以了解当地市场这是我们去招商的基础，这样才有东西可谈。

能让新网点盈利并活下去，是未来很多网管的主课题。也许有一天，一些开明的网络会将此条列为网管的绩效考核内容。

对于网管，我们要走出去，多与同行沟通与交流，融入同行才能更加清楚的判断市场情况，才能掌握同行招商政策、覆盖服务保障的方策，更便于我们利用好公司现有政策去招商，所谓知彼知己，百战百胜。

对于服务区、保障区，平台、专线同行也面临同样的招商困境，我们针对单品牌盟商招商，无疑是对资源共享的补充，但要把控盟商质量，专线的单一性没有竞争力，加入快运网络可以解决他们单一性问题。

在了解区域市场的真实情况后，我们要迎合市场，适应市场，因地制宜，根据每个区域市场的特殊性做收派分离、区域分、肥瘦兼备，一级拆分、二级用户裂变等思维方法提前对网络更加深度的网格化，规划一个良性发展的网络布局，并按照布局的方向、精准划分网点类型去招商会更精准。

1、卖点

重点解决我们“有什么”的问题，我们的企业文化、产品、我们的优势、我们的管理等。

2、目标锁定

重点解决我们“招什么”的问题，根据网络布局匹配我们招商的对象及要求，各种条条框框是否适合等。比如要求有过快运网点的经营经验，有团队、有运营车辆、有合适场地等。

3、意向资源

重点解决我们“怎么招”的问题，通过现有网点、同行介绍，物流相关联意向人、跨界意向人员、媒介广告、论坛、朋友圈等释放招商信息、搜集意向资源。

比如【快运猎场】就是一个精准的招商渠道，能尽快将需求信息向全行业传播。

4、洽谈签约

重点解决我们“落在哪”的问题，通过资质评审、条约、风险洽谈，达成共识,签约入网。

5、服务落地

重点解决我们“口碑”的问题，网点入网就代表了此网络在当地的品牌，我们要通过现有资源扶持帮助网点成长，从货量提升，末端品质服务协助改善达标，早点实现盈利。

网络的发展贯穿着选、育、用，网络招商公司的决策、政策固然重要，但网管的自身素养也至关重要。

所以我坚信，在良性发展网络布局下，网管只有对市场熟悉，对同行了解，有充裕的盟商资源，结合招商五步法，定能攻坚克难，快速完成区域网络覆盖并不断提升与优化网络资源。

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