以下文章来源于物流产品网 ，作者快言慢说

事实证明，长期以来，人们在享受快递便利的同时，还是忽略了背后逐渐形成的安全问题。

快递，这个流通网络这些年发展太快，发生的安全问题也太多了，所以，为了避免更多的安全问题出现，快递行业的安全到了应该整顿，也必须整顿的时候了。

一、警钟，耳边长鸣

今年以来，连续不断出现的物流火灾事故引起了人们的重视：

5月6日，在铜仁境内G56杭瑞高速川硐往大兴方向距离铜仁服务区3公里处一辆半挂物流车在行驶过程中发生自燃。

5月20日，广州市消防救援支队119指挥中心接到报警称，广州市黄埔区绕城高速和龙服务区加油站旁一辆装载快递的货车起火，经过近一个小时的紧张扑救，现场火势被彻底扑灭。据消防员粗略估计，现场近三分之二的快递被烧毁。

5月22日，高速交警衢州支队五大队民警接到报警，称G3京台高速白马山隧道内有一辆运输快递的重型半挂牵引车突发自燃，现场浓烟滚滚。据了解，此次被烧毁的快递总共约14吨左右。所幸这几起事故未造成人员伤亡。

不但是物流运输，物流仓库也不时发生火灾，而物流仓库火灾影响大、损失大、扑救难度大，极易引起人身伤亡事故。　

去年11月9日傍晚，上海市宝山区上海鑫德物流有限公司突发大火，过火面积约500平方米，现场消防人员共疏散搜救出人员8名，其中3人死亡，1人轻伤。　

6月17日上午，湖南省双峰县永丰街道 一个住宅小区的底层物流配送站发生火灾，过火面积约400平方米。现场搜救出7人，经送医院紧急抢救无效死亡。

包裹和快递箱都是可燃易燃物，稍有不慎就会引发火灾。快递车辆自燃一般分两种：快递自燃、车辆自燃。而导致快递自燃的基本都是大容量和液态介质锂电池、充电宝等。大容量液态介质锂电池（充电宝），劣质，退回，返修的锂电池（充电宝），散单客户交寄的不是聚合物的锂电池（充电宝），都易引起自燃。

因此，保障物流消防安全，防患于未然，提高工作人员的消防安全意识和防火自救能力，尤其是要禁止蓄电池，锂电池、蓄电池收寄。

水火无情，必须警钟长鸣，4月初，快递风向标的义乌的价格战，由于邮管局的警告函，而终于平息，快递安全问题，也到了邮管局该认真管一管的时候了。

二、活体，不可亵渎

5月3日，成都一中通快递网点涉嫌违规寄送活体动物——动物盲盒一事引发广大网友关注，并持续发酵。

该快递站运输的活体宠物都在夜晚进行，而这些被发往全国各地的订单，遭遇退单后，这些宠物被遗弃路旁，等待死亡。

中通承认了违规揽收、寄递活物，向公众、媒体和客户诚挚道歉，通报处理结果：涉事网点已停业，暂停快递揽收业务，全面自查，并配合相关部门调查。

四川成都省市邮政局联合约谈涉事的中通快递四川区域总部，并对涉事的快递公司处以三万至五万不等的罚款。

邮寄活物不是一个网点的问题，5月11日，据新京报此前报道，苏州虎丘区一中通快递站被发现活体猫狗快递。志愿者发现30个塑料快递筐有21只猫狗已死亡，苏州市邮政管理局5月12日发布《关于苏州中通宠物盲盒的情况通报》：苏州市邮政管理局正在对案件情况进行详细调查。

韵达也曾因违规寄递活物而上过热搜，2020年9月漯河活物大批量死亡被遗弃事件，部分包裹贴着韵达快递面单，且这些包裹都被倾倒在物流园的韵达快递门口。尽管韵达不承认，说是有人冒充。

因此，成都与苏州的中通事件，不过是活物寄递的冰山一角。央视批判：这是违背人性的。活体，不可亵渎；生命，必须尊重。五月期间有关宠物盲盒的负面舆情高达35万余条。

活体动物能不能寄递，四川省邮政管理局给出了答案：普通活体动物不属于“禁止寄递”物品，而是属于“限制寄递”的物品，但必须依法寄递符合规定的活体动物。

根据有关规定，严禁收寄具有毒害性、攻击性、妨害公共卫生等危险活体动物；同时，交寄人需按照动物防疫要求提供检疫证明；对于可以寄递的活体动物，企业应当要求寄件人进行安全妥善包装。

在运输、分拣、投递环节，要将内件为活体动物的邮件快件与其他邮件快件进行有效物理隔离，在确保活体动物邮件快件本身安全性的同时，避免其他邮件快件污染、损毁。

活体动物的寄递是个利润和风险都很高的细分市场，活体中途容易死亡，所以对时效要求和网点稳定性要求比较高，活体动物的特殊性决定了运输费用必然高昂，过低价格的宠物盲盒必然导致事故的发生。

消费者与商家也是杜绝宠物盲盒继续泛滥的关键一环，用盲盒装动物，将一些人的快乐建立在动物痛苦，甚至失去生命的基础上，是对人性的背离，也是娱乐的异化。尊从人性，尊重法律，就不会有如此恶劣、如此出格的盲盒。

加大《动物防疫法》、《禁止寄递物品管理规定》等法律法规的宣传力度，督促企业严格落实禁止限制寄递物品规定，严格规范受保护的野生动物以外的活体动物寄递行为。

中通活物事件余波未去，行业需要痛定思痛，不再明知故犯，寄递活物要合法合规。

三、法规，应当敬畏

大家对快递小哥的辛苦，有目共睹，但辛苦，不代表可以违法。快递流通涉及公共安全，国家自2016年就推行安全三项制度（收寄验视、实名收寄、过机安检），这一切都为了保障寄递渠道安全。必须杜绝违反三项制度的行为，一旦发现将会遭到严厉的惩罚。

违规，主要表现在以下三个方面：

1、寄递违法、违禁品

勿庸讳言，在快递行业里，非法寄递违法物品价格高，利润高。如有些违禁品，一票纯利润高达2元，市场容量大概在10万票左右，而且这类客户比较集中，如果一天发3万票的话，日均利润就在6万。但要承担包括被客户投诉、总部查获、监管部门查获等罚款与惩处。国家邮政局对违规收件零容忍。

违禁品是什么？违禁品是气瓶、电池、锂电池、充电宝、干电池、蓄电池、手机、刀、枪、剑、酒、油漆、烟花等等，2019年8月24日凌晨，某快递公司沧衡转运中心货车车厢内锂电池爆燃，造成3名员工受伤、数千件快件损毁、车厢破损严重。经调查，事故发生原因是网点违规揽收禁寄物品，锂电池在装车过程中短路引发爆燃。

2、跨区取件

跨区收件这个话题很敏感，也是行业的“潜规则。最近，深圳一快递公司在汕尾“跨区取件”，遭《反恐法》罚款10万，为快递从业人员提了个醒。

不仅是快递从业人员，就是商家也要注意，安徽亳州一食品产业园因涉嫌跨区域寄件被处理。跨区取寄件，严重扰乱快递市场经营秩序，影响快递行业的正常发展，同时存在寄递安全隐患。

经调查，深圳市某品牌快递公司跨区域违法揽收快件，在寄递物品过程中未实行安全查验制度，存在寄递物品未对客户身份进行查验的违法行为，其行为涉嫌违反《中华人民共和国反恐怖主义法》第二十条之规定。

汕尾市邮政管理局于5月5日依照《中华人民共和国反恐怖主义法》第八十五条之规定，对该案违法企业及其业务主管人员分别给予人民币10万元和1万元的行政处罚。

不仅是深圳，义乌市捷拓货运代理有限公司因超地域范围经营被处以罚款15000元，杭州萧申快递有限公司因超地域范围经营被处以罚款29000元，天台县速通快递有限公司因超地域范围经营被处以罚款15000元。

跨区取件因为做不到安全三项制度的要求，很容易形成监管漏洞，出现安全风险，比如说一些非法物品就可能通过快递寄出，你还不知道寄件人信息，无法实名，也难以做到属地监管，构成安全隐患。

3、开箱验视

中通徐州网点“未开箱验视”，被顶格罚款110000元。《中华人民共和国反恐怖主义法》第20条第1款：铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度，对客户身份进行查验，依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视。对禁止运输、寄递，存在重大安全隐患，或者客户拒绝安全查验的物品，不得运输、寄递。

开箱验视还是不开箱验视，实名收寄还是不实名收寄，这是关系到守法与违法的问题，各快递企业要引以为戒，克服麻痹思想，落实好企业安全生产主体责任，严格执行“收寄验视、实名收寄、过机安检”三项制度。

作者 |快言慢说

来源 |物流产品网（ID:products56）